검색결과
  • 수입차 월간 판매 신기록

    경기가 회복되면서 국내에서 수입차가 잘 팔리고 있다. 6일 한국수입자동차협회에 따르면 4월 수입차 신규등록 대수는 전년 동기 대비 51.1% 증가한 7208대를 기록했다. 3월(7

    중앙일보

    2010.05.07 00:23

  • 3년 전과 비교하니 … 국산은 고공비행, 수입차는 하강

    3년 전과 비교하니 … 국산은 고공비행, 수입차는 하강

    관련기사 차 안 구역별로 2.5℃까지 차이, 태양 방향따라 달라지기도 국산차와 수입차 사이의 경계가 나날이 희미해지고 있다. 장벽을 허무는 견인차는 가격이다. 국산차는 고급화를

    중앙선데이

    2010.04.25 02:24

  • ‘캠리와 겨루려면 …’ 일본차 줄줄이 가격 인하

    ‘캠리와 겨루려면 …’ 일본차 줄줄이 가격 인하

    도요타코리아가 올해 10월 내놓은 중형차 캠리의 후폭풍이 만만치 않다. 혼다가 캠리 출시 직전 이에 맞대응하기 위해 어코드 가격을 10% 가까이 내린 데 이어, 이달에는 닛산도 주

    중앙일보

    2009.12.10 01:08

  • 일본 자동차업계, 하이브리드카 경쟁 본격화

    일본 자동차업계가 하이브리드차 신모델을 속속 출시해 하이브리드차 경쟁이 가열될 전망이라고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 27일 보도했다. 세계적인 경기침체 여파로 자동차 판매가 급감

    중앙일보

    2009.05.27 15:55

  • [타 봤습니다/BMW 뉴7시리즈] 수퍼카 뺨치는 가속력·코너링…‘조용한 괴물’이 더 세졌다

    [타 봤습니다/BMW 뉴7시리즈] 수퍼카 뺨치는 가속력·코너링…‘조용한 괴물’이 더 세졌다

    BMW 7시리즈는 한국 수입차 시장에 새로운 장을 연 차다. 2001년 출시됐을 때 우람하면서 존재감이 느껴지는 디자인으로 성공한 사람을 대표하는 차가 됐다. 지난해 12월 새로

    중앙일보

    2009.02.08 19:04

  • 쏟아진 신차에 웃고 … 고유가·감산에 울고

    쏟아진 신차에 웃고 … 고유가·감산에 울고

    일러스트=강일구 ilgoo@joongang.co.kr  올해는 여느 해보다 풍성한 신차가 출시된 한 해였다. 하지만 신차효과는 반짝하고 말았다. 고유가와 경기침체 등 자동차 업계에

    중앙일보

    2008.12.22 00:09

  • 국내선 일본차가 장사 가장 잘했다

    국내선 일본차가 장사 가장 잘했다

    올해 국내에서 가장 많이 팔린 수입 자동차는 일본 브랜드가 대부분이었다. 상위 10위까지 일본 업체가 6개 모델, 유럽 업체가 4개 모델을 올렸다. 올해도 미국 브랜드는 이름을 올

    중앙일보

    2008.12.15 00:28

  • 수입차 8월 판매 급감

    수입 자동차의 가파른 판매 증가세가 꺾였다. 한국수입자동차협회는 지난달 수입차 신규등록 대수가 4544대로 집계됐다고 4일 발표했다. 사상 최다 판매기록을 세웠던 7월(6462대)

    중앙일보

    2008.09.05 00:10

  • 수입차 중 일본차가 41%

    일본차의 수입자동차 시장 점유율이 처음으로 40%를 넘었다. 7일 한국수입자동차협회에 따르면 일본차 3개 브랜드(혼다·렉서스·인피니티)는 지난달 2289대가 팔려 전체 수입차 판매

    중앙일보

    2008.07.07 19:09

  • “올 영업이익 30% 줄 것” … 도요타 ‘비상’

    “내가 젊은 사원 시절에는 연필이 짧아지면 그 몽당연필을 다른 연필과 고무줄로 묶어 끝까지 썼는데….” 8일 도쿄에서 결산발표회를 연 도요타자동차의 와타나베 가쓰아키(渡邊捷昭·67

    중앙일보

    2008.05.10 01:15

  • 아우디재팬 사장으로 영전

    아우디코리아는 지난해 한국에서 3987대의 승용차를 팔아 전 세계 100여개 진출국 가운데 아랍에미리트연합에 이어 전년 대비 두 번째 높은 판매 신장률(48%)을 기록했다. 200

    중앙일보

    2007.02.09 05:58

  • [자동차단신] 한국수입자동차협회 外

    ◆한국수입자동차협회는 지난해 수입차 신규 등록 대수가 4만530대로 집계됐다고 최근 밝혔다. 이는 2005년보다 31.2% 늘어난 것으로, 1987년 자동차 시장 개방 이래 처음으

    중앙일보

    2007.01.22 15:45

  • 수입차, 그치지 않는 신기록 '무서운 질주'

    수입차의 질주가 무섭다. '외제차=부자들만의 사치품'이라는 공식을 무너뜨렸고 이젠 아예 한국 시장의 안방을 차지할 기세다. 수치가 이를 말해준다. 지난 1987년 수입 개방 이후

    중앙일보

    2006.12.06 10:16

  • 포드의 굴욕

    포드의 굴욕

    미국 자동차 업계의 '빅3' 중 하나인 포드가 지난달 미국 내 판매실적에서 도요타에 밀려 4위로 추락했다. 포드가 미국 내 월별 판매실적에서 3위권 밖으로 밀려난 것은 1903년

    중앙일보

    2006.12.03 18:54

  • "한국은 비싸야 잘팔리는 이상한 나라"

    미국이나 일본에서보다 2배 이상 비싸게 팔리는 렉서스가 올해 한국 수입차 시장에서 지난해에 이어 1위에 오를 전망인 가운데 일본의 한 언론이 한국인들의 수입차 구매패턴을 비판했다고

    중앙일보

    2006.11.14 13:27

  • [김태진기자의오토포커스] 개발 기간 단축의 그늘

    자동차 업체들은 1980년 이후 비용을 줄이고 판매량을 늘리기 위해 신차 개발 기간을 단축하는 데 주력하고 있습니다. 도요타.혼다 등 일본 업체들이 앞장섰지요. 이들 업체는 당시

    중앙일보

    2006.09.10 17:51

  • 세계 제패 도요타 신화에 제동 걸리나

    GM 부진을 틈타 판매대수 세계 1위를 노리던 도요타의 전략 수정이 불가피할 전망이다. 고장없는 차의 대명사로 불리던 도요타는 최근 리콜대수가 급증하고 일부 모델은 장기간 결함을

    중앙일보

    2006.08.27 11:28

  • 도요타 '품질 신화' 흔들

    '품질의 대명사'로 불리웠던 도요타가 흔들리고 있다. 뉴욕타임스(NYT)는 6일 미국 도로교통안전청(NHTSA)의 통계를 인용, 지난해 미국에서 리콜된 도요타 차량은 모두 220만

    중앙일보

    2006.08.06 18:34

  • BMW 수입차 시장서 3위로 추락

    수입차시장의 부동의 1위였던 BMW가 3위로 추락했다. 한국수입자동차협회가 5일 발표한 6월 수입차 판매대수(등록대수)에 따르면 BMW는 471대를 기록, 1위 도요타 렉서스(63

    중앙일보

    2006.07.06 10:48

  • 현대차, 하이브리드카 시판 2009년으로 연기

    현대차그룹이 당초 연말로 계획했던 하이브리드카의 출시를 2009년으로 2년 이상 연기했다. 현대차는 자세한 이유를 밝히고 있지 않지만 업계에서는 현재 기술로는 팔아봤자 수지 타산이

    중앙일보

    2006.05.18 14:43

  • 수입 럭셔리 SUV 국내 속속 출시

    경유값 인상으로 국내 SUV(스포츠유틸리티차) 시장이 위축되고 있지만 수입차업계는 오히려 SUV 라인업을 강화하고 있다. 특히 1억원을 훌쩍 뛰어넘는 럭셔리 SUV의 출시가 줄을

    중앙일보

    2006.03.03 10:16

  • 자동차업계 "선두를 잡아라"

    국내 자동차시장에서 공고한 지배력을 갖고 있는 선두업체들을 따라잡기 위한 후순위 업체들의 뜨거운 판촉전이 펼쳐지고 있다. 국산차업계에서는 GM대우가 중형세단 토스카를 앞세워 내수차

    중앙일보

    2006.01.26 11:09

  • 수입차시장 일본차 점유율 급상승… 5년새 3배

    수입차 시장에서 일본 업체들의 점유율이 급상승해 최근 5년 사이 2배 정도 올라간 반면 미국차 업체의 점유율은 하락세가 이어지고 있는 것으로 나타났다. 25일 한국수입자동차협회에

    중앙일보

    2006.01.26 11:08

  • [렉서스] SC430

      일본 내에서 가장 수익을 잘내는 메이커는 토요타 자동차다. 이는 국내 시장에서도 크게 다르지 않아 현재 수입차 부분에서 가장 높은 판매대수를 자랑하고 있다. 렉서스는

    중앙일보

    2006.01.10 17:39